21.12.2023Salisburgo

10.000 metri quadrati di spazio edificabile nel cuore della città di Salisburgo

Al via con il nuovo centro servizi statale / Circa 250 pali per la base / Un sopralluogo in cantiere

(LK) Un grande cantiere vuoto nel centro della città di Salisburgo non lo si vede spesso e soprattutto non di queste dimensioni. Si tratta di 10.000 metri quadrati a disposizione per il più moderno edificio amministrativo dell'Austria, il nuovo centro servizi dello Stato. Ma prima che l'edificio possa crescere in altezza, bisogna lavorare in profondità. Circa 250 pali, interrati a 40 metri di profondità, costituiranno la base - un tocco di Venezia, ma molto più moderno.

Ci si sente piccoli quando ci si trova in mezzo ai 10.000 metri quadrati di superficie edilizia che confinano con gli altri edifici della zona della stazione. "Ogni volta mi sento così, ma siamo così felici che la demolizione dei vecchi edifici amministrativi sia finita e che si stia costruendo qualcosa di nuovo, e che ci sia così tanto spazio nel centro della città. Ci siamo preparati fino ad ora e finalmente a metà novembre i lavori inizieranno. Prima ci sono i lavori di ingegneria civile, che dureranno circa un anno. Poi si passerà alla costruzione modulare", spiega entusiasta la responsabile del progetto Mia Flieher durante il sopralluogo con il centro stampa regionale.

Termine dei lavoro entro la fine del 2026

Entro la fine del 2026 qui sorgeranno fino a dieci piani di costruzioni ibride in legno, che offriranno posti di lavoro moderni a 1.200 dipendenti statali. Ci sarà anche un'ampia area service per i cittadini. "Ma prima dobbiamo ancora scavare in profondità per costituire la base con 250 pali, che sono necessari perché qui il terreno è complesso. Dopo circa un anno, si comincerà a costruire sui pali e sul parcheggio sotterraneo. Grazie al metodo di costruzione modulare in legno, ci vorrà solo un anno", spiegano i responsabili del progetto Mia Flieher e Thomas Kerschbaum.

Attuazione in step annuali

Ora che l'area intorno alla stazione ferroviaria è per così dire "tabula rasa", i lavori potranno finalmente iniziare a metà novembre. "Grosso modo c'è voluto un anno per demolire i vecchi edifici, un altro anno per scavare in profondità e poi un altro anno per costruire in altezza, e a seguire i lavori interni", affermano Flieher e Kerschbaum.

Appalto a Swietelsky-Habau

L'appalto per la costruzione del centro servizi statale è stato assegnato alla fine di ottobre al consorzio Swietelsky-Habau, la cui migliore offerta è stata di circa 195 milioni di euro netti.

I dati chiave del progetto su larga scala

  • 10.000 metri quadrati di area edilizia.
  • Dall'autunno 2023 all'autunno 2024 verranno eseguiti i lavori di ingegneria civile con il fissaggio dei pali e il parcheggio sotterraneo.
  • La costruzione è prevista a partire dal 2024 e il completamento è previsto per la fine del 2026.
  • 13 piani - dieci in superficie, tre sotterranei.
  • Superficie calpestabile netta: circa 50.000 metri quadrati.
  • Costruzione ibrida in legno: circa 2.500 travi in legno e circa 540 puntelli di legno.
  • I pali scendono a circa 40 metri di profondità e sostengono l'edificio.
  • Circa 17.200 gradini, 13 ascensori e circa 1.800 porte
  • Lunghezza totale del cablaggio 700 chilometri
  • Saranno installati 3.200 rilevatori di fumo
  • Circa 4.500 pannelli fotovoltaici orientabili con un picco di 721 kilowatt.

Ambienti di lavoro moderni in fase di collaudo

I moderni ambienti di lavoro vengono testati dai dipendenti statali già da alcuni mesi. "Abbiamo allestito un'area di prova - simile al centro servizi della regione - che può essere testata da vari dipartimenti e unità durante il lavoro quotidiano. Riscontri e suggerimenti saranno recepiti e integrati, ove possibile, nella fase di implementazione dettagliata", hanno dichiarato Flieher e Kerschbaum. Il progetto suscita indubbiamente l'interesse degli altri Länder federali.

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