I temerari pulitori di rocce garantiscono la sicurezza delle strade statali

(LK) "Attenzione, un grosso masso!". Andreas Berger gestisce la squadra mentre si cala in corda e pulisce la parete rocciosa, avvertendo i colleghi che stanno mettendo in sicurezza il posto restando a distanza di sicurezza. Ora che l'inverno è finito, le pareti rocciose che potrebbero essere pericolose per il traffico sulle strade statali vengono esaminate meticolosamente e la roccia instabile viene rimossa. "Per questo sono necessari professionisti ben preparati che conoscano la zona come le loro tasche", afferma l'Assessore regionale ai trasporti Stefan Schnöll.

Il fischio suona una volta, tutto è al sicuro sotto la parete rocciosa, il traffico è fermo, è ora di cominciare. Assicurati con la tecnica delle due corde, Matthias Radacher, Christian Steger, Ernst Fritzenwanker, Josef Seidl e Andreas Berger si mettono al lavoro a una decina di metri sopra la strada statale di Großarl. Tutto ciò che è instabile viene rimosso in modo controllato, si usano picconi e palanchini, i massi più grandi si sbriciolano sull’asfalto in migliaia di pezzi. Si tratta di una pulizia di primavera per chi non soffre di vertigini - per la sicurezza stradale.

Professionisti al lavoro

"Non oso immaginare cosa succederebbe se le pietre cadessero in modo incontrollato. È proprio questo che vogliamo evitare al meglio", afferma Hannes Mußbacher, responsabile del dipartimento di manutenzione stradale di Pongau. I suoi uomini non soffrono di vertigini, sono professionisti della discesa in corda doppia e hanno un occhio esperto per riconoscere le rocce che potrebbero essere instabili.

Schnöll: "Intervento ancora fino a giugno".

"Le nostre montagne nel Salisburghese sono un tesoro prezioso, ma per quanto riguarda la sicurezza stradale, anche la caduta di massi può diventare un pericolo. I servizi di manutenzione stradale e il servizio geologico della regione lavorano fianco a fianco per garantire la massima sicurezza. Ho un profondo rispetto per i 'pulitori della montagna' che lavoreranno ancora qui quasi ogni giorno fino a giugno", afferma L’Assessore regionale Stefan Schnöll.

Mußbacher: "Conosciamo la nostra zona".

In questo periodo il personale addetto alla manutenzione stradale è al lavoro in tutti i distretti per rimuovere in modo controllato la roccia instabile dalle pareti rocciose, ad esempio nella regione di Pongau, sulla strada statale di Großarl. I cosiddetti "arrampicatori" si calano dall'alto, rimuovono i pezzi di roccia instabile e poi puliscono la strada. "Cerchiamo di fare tutto il più rapidamente possibile per ridurre al minimo le interruzioni del traffico. Sappiamo esattamente dove dobbiamo guardare ogni anno, ma a volte emergono nuovi punti critici. Noi però conosciamo molto bene la nostra zona", assicura Hannes Mußbacher.

Molti punti nevralgici

Il lavoro non si esaurisce mai per gli addetti alla pulizia delle montagne della regione. "Solo nel Pongau abbiamo molti punti nevralgici in cui le strade si trovano nella zona di pericolo delle pareti rocciose. Come qui sulla strada statale di Großarl, ma penso anche a Dienten e Mühlbach e alla Fritztal. Non ci sarà mai una sicurezza al cento per cento, ma quello che possiamo fare lo facciamo al momento giusto. Perché il lavoro ha senso solo dopo il periodo del gelo e sicuramente ci terrà impegnati fino a giugno di quest'anno. Inoltre, in tutta la regione esistono ancora opere di protezione anti caduta massi. Il resto si fa a mano", dice il caposquadra August Mulitzer.

Comunicazione a suon di fischi

Tra l'altro, quando inizia l’intervento sulla roccia risuona un fischio singolo. "Una volta scongiurato il pericolo, il fischietto suona due volte. Solo così possiamo assicurarci che nessuno venga colpito dalla caduta dei massi. L'interazione tra lo scalatore, l’operatore che fa sicura e il personale di terra deve funzionare bene. Durante i lavori, la strada è ovviamente chiusa. Alcuni uomini lavorano insieme da anni, quindi si capiscono quasi alla cieca", spiega Mußbacher.